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马云：首先我考虑到，我们世界上有很多人不喜欢全球化，但是我们对全球化坚信不疑。在过去30、40年，全球化帮助了很多国家的经济增长，特别是中国。全球化是一种非常好的理念，但是我们如何对此加以改善？让更多的发展中国家参加，让更多的年轻人参加，以及让更多的新兴市场参加？我们如何能够帮助六千万个小型企业家在全球进行销售？这就是全球化真正的商业机遇所在。由于互联网，还有手机等等，我们可以利用所有的这些数字化的装置，帮助微商进行全球的销售采购，WTO也是这么谈的，世贸组织就要改革，它应该更多关注年轻人和小型企业。现在自由贸易都是处在跨国公司之间，我们认为应该在小企业之广泛开展自由贸易，24小时开放、免税。培训、贸易、技术和旅游，4个T，因为全球正在期待着一种全球化的新的形式，在过去60年的模式，由政府来决定如何经商，在未来30年应该是商界来做出决定，由政府进行扶助。因此，世贸的机制要有所改变，逐个国家的税负、国家政府来鼓励青年人参加。

据中铁总消息，2019年1月，国家铁路日均装车15.31万车，同比增长8.2%，创历史新高；集装箱运量完成138万TEU（标准箱），同比增长33.7%。全路电煤日均装车4.99万车，同比增长14.5%。截至1月底，全国350家直供电厂存煤可耗天数达20.8天。

如今，京东已经被架在半空中下不来。就像从2018年至今的几次裁员，本是解决问题，却没有获得员工与社会的理解，里外不是人。这些问题的解决必然不是一朝一夕。这不，春天都来了，东哥的寒冬却还没有结束……（ 作者：阿晔 隋唐）责任编辑：张申新京报讯（记者 王洪春）今日（4月9日），微博网友@MC洋洋拍客 发布消息称，中国联合航空超售导致两名乘客无法登机，耽误其去北京看病。当事乘客姚先生质疑联航此举系“违规操作”，拒绝补偿其500元的处理方案。今日晚间，联航客服向新京报记者证实超售致乘客误机一事，并称已加急处理。据了解，超售是指超过航班最大允许座位数的销售行为，是国际航空界的通行做法。上述联航客服称，到得越晚被拒乘的风险越大。目前，双方仍在就补偿一事进行协商。

马云在达沃斯：科技可能导致第三次世界大战北京时间24日早间，阿里巴巴集团联合创始人兼董事局主席马云在本届达沃斯论坛上警告称，科技可能导致第三次世界大战。他在世界经济论坛年会上的一个小组会议上表示，历史表明，技术创新是全球冲突背后的主要因素。

这是美国航天史上首次由私营公司建造和运行的载人飞船执行“太空的士”任务，开启了商业航天运输飞行和低成本空间探索的新篇章。这对全球商业载人航天的发展无疑会起到鼓舞和激励作用。本次试飞是载人“龙”飞船运送宇航员往返国际空间站的预演。按照美国航天局的计划，试飞成功后，“龙”飞船将于今年7月把两名美国宇航员送上太空。

体验中还发现，航空公司客服人员对中国民用航空局发布的退改签阶梯票价概念模糊，甚至有个别航空公司的客服人员对阶梯退改签规则并不知情。个别航空公司客服人员一直不正面回答阶梯退改签规则，只是强调退票前先联系他们，需要看机票。消费者退票也不够便捷。暗访体验中，发现对于在航空公司官网上购买的机票，如果出现航班延误，则可以通过电话退票；如果没出现航班延误，除深圳航空、南方航空外，其他航空公司均表示网络购票只能在网上退票，不能电话退票。